相比平行軸減速機(jī)，士元直交軸減速機(jī)有什么優(yōu)點(diǎn)
相比平行軸減速機(jī)，士元直交軸減速機(jī)有什么優(yōu)點(diǎn)
通常我們在銷售士元直交軸減速機(jī)時(shí)都會(huì)向客戶解釋說士元減速機(jī)是直交軸結(jié)構(gòu)，準(zhǔn)雙曲面斜齒輪電機(jī)減速機(jī)一體化等等的特點(diǎn)。
那么士元直交軸減速機(jī)特點(diǎn)究竟是怎樣的呢？直交軸與平行軸又是怎樣的區(qū)分呢？
其實(shí)，減速機(jī)的平行軸和直交軸是指減速機(jī)輸入軸和輸出軸的位置呈幾何關(guān)系。也可以理解為輸入軸與輸出軸軸線平行則是平行軸減速機(jī)，垂直則為直交軸減速機(jī)。如圖
減速機(jī)入軸與出軸成90度角的是士元直交軸減速機(jī)。也許有人會(huì)說，平行軸型的減速機(jī)傳動(dòng)效率很不錯(cuò)啊，因?yàn)榇蠖鄶?shù)的平行軸型主要是齒輪減速機(jī)，其特點(diǎn)是效率及可靠性是不錯(cuò)，工作壽命長，維護(hù)簡便，因而應(yīng)用范圍很廣。齒輪減速機(jī)中按其減速齒輪的級(jí)數(shù)可分為單級(jí)、二級(jí)、三級(jí)和多級(jí)的；按其軸在空間的布置可分為立式和臥式；按其運(yùn)動(dòng)簡圖的特點(diǎn)可分為展開式、同軸式和分流式等。
以上說法都沒錯(cuò)，通常情況下，直角直交軸型減速機(jī)結(jié)構(gòu)多是蝸輪蝸桿減速機(jī)。但是蝸輪蝸桿減速機(jī)效率是比較低的。士元設(shè)計(jì)的直交軸減速機(jī)則是準(zhǔn)雙曲面斜齒輪結(jié)構(gòu)的。所以在滿足直角軸型的情況下又保障了不錯(cuò)的傳動(dòng)效率。這也是它的一大特色之處。因?yàn)檫@種直交軸結(jié)構(gòu)可以傳動(dòng)比可做5-240，工作平穩(wěn)，噪音低，產(chǎn)線多，效率快。
所以相比平行軸減速機(jī)，士元直交軸減速機(jī)的特點(diǎn)就可以總結(jié)出來了，如體積小，傳動(dòng)效率比其他部分減速機(jī)提升明顯，噪音低，工作平穩(wěn)，傳動(dòng)比范圍寬等等，歡迎選擇使用士元直交軸減速機(jī)181-3611-8447盛經(jīng)理。
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其實(shí)，減速機(jī)的平行軸和直交軸是指減速機(jī)輸入軸和輸出軸的位置呈幾何關(guān)系。也可以理解為輸入軸與輸出軸軸線平行則是平行軸減速機(jī)，垂直則為直交軸減速機(jī)。如圖
以上說法都沒錯(cuò)，通常情況下，直角直交軸型減速機(jī)結(jié)構(gòu)多是蝸輪蝸桿減速機(jī)。但是蝸輪蝸桿減速機(jī)效率是比較低的。士元設(shè)計(jì)的直交軸減速機(jī)則是準(zhǔn)雙曲面斜齒輪結(jié)構(gòu)的。所以在滿足直角軸型的情況下又保障了不錯(cuò)的傳動(dòng)效率。這也是它的一大特色之處。因?yàn)檫@種直交軸結(jié)構(gòu)可以傳動(dòng)比可做5-240，工作平穩(wěn)，噪音低，產(chǎn)線多，效率快。
所以相比平行軸減速機(jī)，士元直交軸減速機(jī)的特點(diǎn)就可以總結(jié)出來了，如體積小，傳動(dòng)效率比其他部分減速機(jī)提升明顯，噪音低，工作平穩(wěn)，傳動(dòng)比范圍寬等等，歡迎選擇使用士元直交軸減速機(jī)181-3611-8447盛經(jīng)理。
此文關(guān)鍵詞：直交軸減速機(jī),士元
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