5個(gè)常用大型直角減速機(jī)漏油處理方法
減速機(jī)在使用過程中也會(huì)出現(xiàn)一些這樣或那樣的小問題,大型直角減速機(jī)也是眾多減速機(jī)家族中的一款,比如大型直角減速機(jī)漏油怎么處理好?下面小編給大家?guī)?個(gè)常用大型直角減速機(jī)漏油處理方法。
1、擦拭清潔油污
大型直角減速機(jī)靜密封點(diǎn)通過治理,一般都可以達(dá)到不滲不漏。但動(dòng)密封點(diǎn)由于密封件老化、質(zhì)量差、裝配不當(dāng)、軸表面粗糙度高等原因,會(huì)使個(gè)別動(dòng)密封點(diǎn)有微小滲漏。由于水泥企業(yè)工作環(huán)境差,粉塵黏到軸上就油乎乎一片。因此需要在設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,擦拭軸上的油污。
2、認(rèn)真執(zhí)行檢修工藝
檢修時(shí),要認(rèn)真執(zhí)行工藝規(guī)程,油封不可裝反,唇口不可損傷,外緣不可變形,彈簧不可脫落,結(jié)合面要清理干凈,密封膠涂抹均勻,加油量不可超過油標(biāo)尺刻度。
3、采用新型密封材料
對大型直角減速機(jī)靜密封點(diǎn)泄漏,可采用新型密封材料黏堵。減速機(jī)大修時(shí),在接合面、端蓋上涂高分子密封膠代替早期產(chǎn)品,一般不會(huì)出現(xiàn)泄漏。如果大型直角減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中靜密封點(diǎn)漏油,可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑黏堵,從而達(dá)到消除漏油的目的。
4、疏通潤滑油的回流通道
要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚,必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個(gè)向機(jī)內(nèi)傾斜的回油槽,同時(shí)在端蓋直口處也開一缺口,缺口正對回油槽,從而使多余的潤滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。
5、消除大型直角減速機(jī)的內(nèi)外壓力差
針對壓力差導(dǎo)致減速機(jī)漏油的問題,可通過改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板予以解決。大型直角減速機(jī)雖然都有透氣帽,但透氣孔太小,容易被粉塵、油污堵塞。此外,每次加油都要打開檢查孔蓋板,打開一次就會(huì)增加一次漏油的可能,使原本不漏的地方也要發(fā)生泄漏。
以上內(nèi)容由”蘇州邁傳精密傳動(dòng)有限公司”整理提供。大型直角減速機(jī)選型報(bào)價(jià)致電18136118447盛先森。

大型直角減速機(jī)靜密封點(diǎn)通過治理,一般都可以達(dá)到不滲不漏。但動(dòng)密封點(diǎn)由于密封件老化、質(zhì)量差、裝配不當(dāng)、軸表面粗糙度高等原因,會(huì)使個(gè)別動(dòng)密封點(diǎn)有微小滲漏。由于水泥企業(yè)工作環(huán)境差,粉塵黏到軸上就油乎乎一片。因此需要在設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,擦拭軸上的油污。
2、認(rèn)真執(zhí)行檢修工藝
檢修時(shí),要認(rèn)真執(zhí)行工藝規(guī)程,油封不可裝反,唇口不可損傷,外緣不可變形,彈簧不可脫落,結(jié)合面要清理干凈,密封膠涂抹均勻,加油量不可超過油標(biāo)尺刻度。
3、采用新型密封材料
對大型直角減速機(jī)靜密封點(diǎn)泄漏,可采用新型密封材料黏堵。減速機(jī)大修時(shí),在接合面、端蓋上涂高分子密封膠代替早期產(chǎn)品,一般不會(huì)出現(xiàn)泄漏。如果大型直角減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中靜密封點(diǎn)漏油,可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑黏堵,從而達(dá)到消除漏油的目的。
4、疏通潤滑油的回流通道
要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚,必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個(gè)向機(jī)內(nèi)傾斜的回油槽,同時(shí)在端蓋直口處也開一缺口,缺口正對回油槽,從而使多余的潤滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。
5、消除大型直角減速機(jī)的內(nèi)外壓力差
針對壓力差導(dǎo)致減速機(jī)漏油的問題,可通過改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板予以解決。大型直角減速機(jī)雖然都有透氣帽,但透氣孔太小,容易被粉塵、油污堵塞。此外,每次加油都要打開檢查孔蓋板,打開一次就會(huì)增加一次漏油的可能,使原本不漏的地方也要發(fā)生泄漏。
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